随着全球产业加速向智能化、互联化方向发展，赋予电子技术在产品上更大的∮表现空间。

汽车电子需要更高清的显示、更智能的处∮理、更优异的性能。电力智能配变终端需要更智能◢的全面感知、标准化的互联互通、安全可靠的信息传输、更快速的智能处理、移动开放的智能运维服务。

一款既满足车载电子对处理↘器高标准、扁平化、多功能融合、多显示处理的〓要求，又满足国网对▲电力智能配变终端国产工业级、多核高主频、虚拟↑化容器技术要求的处理器应运而生。

全志T3---车规级处理器々

（飞凌OKT3-C开发板）

·    搭载四核ARM CPU  Cotex-A7架构以及Mali400MP2图像处理器；

·    主频1.2GHz，支持全格☆式的1080P视频解码和H.264 high profile 1080P视频编码；

·    集成RGB、LVDS、HDMI、MIPI等显示接口，最高⌒可支持1920x1200显示分辨率√；

·    支持4路AVIN，2路CSI；

·    集成8路UART接口、4路SPI、5路IIC接口；

·    1路GMAC、1路EMAC、3路USB2.0和4路SDIO接口。

亮点展示1、车规芯片，超长生命周★期

完全符合车规标准，满足车载及工业领域电子设备要求；

10年以上生命周期，满足工业产品长时间稳定供货要求。

 亮点展示2、高度集成，全功Ψ能引出

多路模拟&数字▓信号输入输出+强大的编解码能力；

2路网口、8路串口+丰富的接口扩展「能力；

亮点展示3、双屏显示，高清加持 

多屏高清支▅持，1080P@60fps；

RGB、LVDS、HDMI、MIPI多显示ζ接口，双屏组合。

亮点展示4、工规温度范围，工业ω　级稳定性能 

 -40℃至+85℃工业级温度测试，核心板稳定运行；

内核驱动裁※剪优化，系统性能大」幅提高。

亮点展示5、全面满足智能配变终端TTU标准 

国产工业㊣　级单芯多核应用处理器；

硬件接口完全满足△+虚拟化容器技术加持。

适用行业